Informacja, że dotychczasowy inwestor, katarski fundusz Stichting Particulier Greenrights nie zapłacił 381 mln zł za przedsiębiorstwa, wywołała w Szczecinie i Gdyni zamieszanie. Ostateczny termin zapłaty minął w poniedziałek o północy. I choć minister Aleksander Grad od razu przedstawił nowego potencjalnego kupca, nie poprawiło to atmosfery w stoczniach.

>>>Stocznie kupią Katarczycy.. ale inni

Należący do katarskiego rządu Quatar Investment Authority wciąż nie zdeklarował się, czy kupi stocznie. Ma na to czas do końca miesiąca.

>>>"Nie chcemy dymisji Grada, ale głowy Tuska"

Związkowcy protestują. Najpierw "Solidarność" wysłała list do premiera z żądaniem spotkania. Dziś to samo zrobiły pozostałe stoczniowe związki. "Zastanawiamy się, czy taki obrót spraw nie jest zamierzony. Być może komuś chodziło o to, by w ten sposób wyeliminować polskie stocznie z rynku" - zastanawia się Jan Guz, szef OPZZ. Domaga się ujawnienia kontraktu z Katarczykami. I już teraz rozważa wspólną akcję protestacyjną pracowników z prywatyzowanych branż: KGHM, energetyki, kolei i lotniczej. "Za dużo przy nich nieporozumień" - mówi Guz.

Dlaczego stoczniowcy są złej myśli? "Minister Grad wyjął tego inwestora jak królika z kapelusza. Nic tak naprawdę o nim nie wiemy. To, że katarska agencja rządowa kupuje polskie stocznie, wydaje nam się dziwne" - mówi Jan Gumiński, przewodniczący OPZZ Stoczni Gdynia.

czytaj dalej