Wysłali samoloty w chmurę pyłu. Na próbę
Wysłali samoloty w chmurę pyłu. Na próbę Fot. A3471Boris Roessler / Polska Agencja Prasowa
Cała Europa zamyka przestrzeń powietrzną w obawie przed chmurą wulkanicznego pyłu znad Islandii. Tymczasem nad Francją i Niemcami przed kilka godzin latały dwa samoloty Airbus. Wysłano je w powietrze, by sprawdzić, jaki faktycznie wpływ na maszyny ma pył wulkaniczny. I co się okazało?
- Turyści nie mogą wrócić z Egiptu i Tunezji
- Sto tysięcy turystów uziemionych
- Wulkan kosztował miliardy dolarów
- Wulkan? Najgorsze dopiero przed nami
- Wreszcie otworzyli polskie niebo
- Przewoźnicy chcą wznowić loty
- Wulkan wyrzuca lawę, ale mniej pyłów
- Europejczycy tłoczą się w pociągach
- Niebo nad Polską znów zamknięte
- LOT poprosi rząd o finansowe wsparcie
- Oto pierwsze ofiary zakazu lotów
- Brytyjska marynarka zabiera cywili
- WHO: Pył nie jest groźny dla zdrowia
- Sportowcy nie mogą wrócić ani wylecieć
- Przez wulkan pogrążymy się w recesji?
- Listów nie będzie przez lotniczy paraliż
- Znowu zamknęli niebo. To brazylijski serial
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Poniedziałek 2012-05-28
temp. min 3°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Jak podało konsorcjum Airbus, załogi obu samolotów nie odnotowały nieprawidłowości i zakłóceń podczas lotu.
Airbus A380 oraz Airbus A340-600 wystartowały w poniedziałek z lotniska w Tuluzie. Pierwszy samolot odbył lot w obrębie francuskiej przestrzeni powietrznej i wylądował po prawie 4 godzinach; drugi latał nad Francją i Niemcami blisko 5 godzin. Obie maszyny wykonały lot zgodnie ze standardowymi procedurami.
"Załogi obu samolotów nie odnotowały nieprawidłowości i zakłóceń podczas lotu. Podobnie inspekcja po zakończeniu lotu nie wykazała nieprawidłowości" - poinformował Airbus w komunikacie.
Zespół zajmujący się lotami próbnymi w firmie Airbus obserwował zachowanie samolotów i ich silników w chmurze pyłu, a po zakończeniu lotów przeszły one gruntowną kontrolę. Konsorcjum informację o wynikach lotów testowych przekazało m.in. władzom i instytucjom zajmującym się dopuszczaniem samolotów do lotów.
Airbusami lata m.in. Wizz Air, British Airways, Air France. Flota PLL LOT składa się głównie z Boeingów i Embraerów.
Pył wulkaniczny rozprzestrzeniający się znad wulkanu Eyjafjoell na Islandii, ogranicza widoczność i może zagrażać bezpieczeństwu ruchu lotniczego. Zamknięto wiele lotnisk europejskich. Komunikacja lotnicza w Europie jest wciąż sparaliżowana. Linie lotnicze zgłaszają milionowe straty.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!