Punkty doładowania powstaną w Barcelonie, Madrycie i Sewilli, ale prace w tym ostatnim mieście są najbardziej zaawansowane. Aż 75 punktów doładowana ma zacząć działać w tym roku. Staną głównie na parkingach przy stacjach metra, tak żeby kierowcy przesiadający się do podziemnej kolejki mogli zostawiać swoje auta na ładowanie.

Auta elektryczne są przyjaźniejsze dla środowiska, bo częściowo wykorzystują energię pozyskiwaną ze źródeł odnawialnych. Jak obliczono samochód elektryczny w Hiszpanii emituje 60 g dwutlenku węgla na każdy przejechany kilometr, a ten z silnikiem spalinowym 158 gr/km. Infrastruktura do ładowania takich samochodów powstaje też w Portugalii, Dani i Izraelu.