~dr.rd2012-01-13 13:20

Na pewno będzie rozmawiał jak nie dopuścić do ujawnienia prawdy aby nie zaszkodziła udziałowcom spisku .

~atech-Ontario2012-01-09 04:39

Antoni Macierewicz oglosil sie inzynierem parlamentarnym , jest precedens, albowiem kon Kaliguli tez byl senatorem...Nowaczyk i Binienda nie sa praktykujacymi inzynierami w USA, ich badania w niewielkim stopniu maja zastosowanie w praktyce, obaj zyja z dotacji a nie z dzialalnosci na wolnym rynku, obaj maja takie uprawnienia, ze moga nosic teczke licencjonowanych inzynierow w Ameryce Pln...To wszystko...Prokurator wojskowy wie co robic, w tym cala nadzieja, tylko, czy jest na tyle niezalezny, by to wykonac ...?

~@ja2012-01-08 16:212012-01-08 21:35

Przypomnę jak to zespół antka dawał ciała:
Zresztą już tyle razy dali ciała:

a) "bezpieczeństwo wykonania zadania" – tu nie chodzi o bezpieczny dla pasażerów lot, a o to, że może zabraknąć sprawnych samolotów
b) TU-154m pochodzi od bombowca – jakiego? Pochodzi od boening 727
c) Szukanie w instrukcji eksploatacji informacji mogących potwierdzić lub nie czy jest możliwe urwanie skrzydła o brzozę – a dlaczego nie szuka w rysunkach technicznych i próbach zmęczeniowych?
d) to wystąpienie z przepisami Rosyjskimi – jasno z nich wynika, że załoga je złamała, ale on o tym nie wspomniał
e) „Niesiołowski w TVN24 powiedział: "Niepotrzebnie prezydent Kaczyński tam pojechał. Gdyby nie pojechał, to by w ogóle nie było tej katastrofy"” i za to poseł musi iść do prokuratury zeznawać co wie, a „szef klubu PiS Mariusz Błaszczak. - Gdyby była jedna wizyta, pewnie do tragedii by nie doszło - ocenił.” I on nie musi zeznawać?
f) Wyciek z silnika – „Podczas konferencji prokuratorzy zdementowali również informacje o wycieku paliwa z Tu-154, o czym mówił Antoni Macierewicz. Śledczy wyjaśnili, że 10 kwietnia, tuż przed wylotem do Smoleńska, pod samolotem faktycznie znaleziono kałużę cieczy. Okazało się, że jest to plama wody pozostała po myciu maszyny.”
g) „Nie mogę pominąć oskarżeń, jakoby polscy prokuratorzy podpisywali w Smoleńsku jeszcze w nocy z 10 na 11 kwietnia porozumienia,” – „ Prokurator Generalny Andrzej Seremet w "Kropce nad i" w TVN24 tłumaczył, że na protokole co prawda jest pieczęć z podpisem płk. Ireneusza Szeląga, ale nie pod, a nad treścią jednego z załączników. - Nie chodziło o stwierdzenie treści, a jedynie o adnotację – argumentował”
h) „informacja o grożącym zamachu terrorystycznym” –chodziło o możliwość porwania europejskiego samolotu
i) telefon posła PSL Leszka Deptuły do żony w „trakcie katastrofy” – okazało się, że dzwonił do niej mężczyzna z Polski i to nawet godzinę później
” - To informacja kwestionująca dotychczas przekazywany przebieg wydarzeń - ocenił poseł. - Wydaje się, że ten zapis telefoniczny pokazuje nam wydarzenia, które się działy w powietrzu, a więc tu mamy opis katastrofy. Te dźwięki mówią o rozpadającym się samolocie w powietrzu, a nie na ziemi - uważa Macierewicz.”
j) „naprowadzanie na śmierć” – to nie zwalniało załogi z korzystania z własnych przyrządów, ponadto wobec braku „kwitowania wysokością” i sterowaniu po kierunku w oparciu o wprowadzone punkty nawigacyjne w FMS jak można mówić o korzystaniu z naprowadzania
k) instalacja elektryczna została uszkodzona 2 s przed zderzeniem z ziemią – mówi to na podstawie rejestracji FMS, nie bacząc, że na „czarnych skrzynkach” trwała właśnie do końca (nawet Prokuratura dogrywała 2 s do zapisów z rejestratora ATM, bo jego bufor nie zdążył ich zapisać)
l) lotnisko w Smoleńsku nie wskazało lotniska zapasowego – To że próbowali je znaleźć nie znaczy że należy to do ich obowiązków – to zadanie dla załogi i to przed lotem. Poniższy fragment rozmów potwierdza fakt, że załoga wiedziała jakie ma lotniska zapasowe i nie potrzebowała w tym względzie pomocy Smoleńska:
08:23:59 KRL A jakie macie lotnisko zapasowe?
08:24:03 KBC Witebsk, Mińsk.
08:24:08 KRL Witebsk, Mińsk, prawidłowo?
m) W lipcu 2011 Maciarewicz lansował nam teorię prof. Nowaczyka o „dwóch wielkich wstrząsach o charakterze zewnętrznym”, a już w listopadzie mówił o „rozerwaniu od wewnątrz centropłata” – jedno wyklucza drugie. W listopadzie mamy znów powrót do „doszło do dwóch wstrząsów, których wprawdzie przyczyn jeszcze nie znamy, ale one zapoczątkowały dalsze dramatyczne wydarzenia”. Coś często zmienia zdanie król spiskowców.
n) Raz samolot przecina brzozę nie tracąc skrzydła, a innym razem przelatuje nad nią – to jak to w końcu było?

A jakie są dotychczasowe wyniki pracy amerykańskiego medialnego eksperta w kwestiach terroryzmu, Harvey’a Kushner’a?

~@ja2012-01-08 16:212012-01-08 21:32

Co ty za bzdury wypisujesz politruku niedoinformowany?

Maja wrak bo prowadzą jeszcze swoje śledztwo.
Niszczyli celowo... a udowodnij to. Bo jakoś trzeba było go przetransportować.
Zresztą żaden zapis nie daje podstaw do szukania przyczyn we wraku.

A co ma niedbałe wykonanie sekcji zwłok do przyczyny katastrofy. Czy zmieniła się przyczyna śmierci Wasermana? Nie.

Jaki zamach stanu? Gdzie dowody i po co skoro za kilka miesięcy prezydent by przegrał wybory.Po co robić męczennika dla opozycji?

A co info po wypadku to przypomnij sobie podobne po każdej katastrofie. Bałagan informacyjny to normalka. Ot choćby niedawno kiedy na starszy pan lądował na drzewie - na początku podawali że nie miał ważnego świadectwa kwalifikacji, a później pisali co innego.
Skąd wiesz, że to niedoinformowani lub źle rozumujący dziennikarze czegoś nie dodali lub nie przekręcili (tak jak ci z Faktu podajacy ze znaleźli radiokompas, a to była rozmównica pokładowa)? Cztery zakręty mogli uznać za cztery kręgi, zwłaszcza że nie widzieli samolotu w takich warunkach.
Wina pilotów - często podaje się prawdopodobne przyczyny, a tutaj zła pogoda (warunki kilka razy gorsze niż dopuszczalne), zero meldunków radiowych , że coś nie tak, a mimo to załoga kontynuuje podejście.

I co dobrze mówili. Jak dotąd spiskowcy nie mają wiarygodnych dowodów na zamach. Nawet żadnego świadka.
Żadna agencja lotnicza nie chce wam pomóc, ani żaden rząd. Z gó...a bicza nie ukręcisz.

ps.
No to co to w końcu było: blokada sterów, meaconning, sztuczna mgła, hel, fałszywe NDB, bomba, awaria silnika, rakieta, Ił-76.
Na co teraz stawiasz, a co odrzucasz i dlaczego?
Na co stawiałeś do tej pory?

~ja2012-01-08 16:21

Do ~@0072012-01-08 11:542012-01-08 12:28

O jakiej zbrodni piszesz?
Gdzie masz dowody, gdzie dowody ma maciarewicz?
Jesli ma to dlaczego nie ujawnia ich? Jeśli nie chce ich ujawnić naszym sądom to dlaczego nie ujawni im międzynarodowym sądom
ty medrcu powiedz dlaczego Rosja przywlaszczyla dowody rzeczowe TU154, zdemolowala wrak TU154 i podala FALSZYWE SWIADECTWA AKTU ZGONU??? Dlaczego zacierano wszystkie slady ZAMACHU STANU???DLACZEGO PO 10 MIN OD ATENTATU PODANO, ZE PILOCI SA WINNI I PODCHODZILI DO LONDOWANIA 4 RAZY. Czytaj ***** WYBORCZE I SLUCHAJ TVN ORAZ WSZYSTKICH agentow moskiewskich.

~ja2012-01-08 16:13

Poleci po instrukcje jak załatwić bezczelnych Polaczków co to chcą się dowiedzieć prawdy o rzekomej katastrofie. Może pokażą jak seremet w ramach poprawy stosunków całuje putina w ...rękę

~peło2012-01-08 14:56

proszę, jaka czujna POpulacja trolli. Od słowa czy wierszówka na dyżurze POdpłacaja POkraki?

~wit2012-01-08 12:34

Żal wam tyłek ściska bo nawet starsi ludzie dadzą grosz i wiele osób przed wejściem do kościołów, a nawet z nalepionymi serduszkami pójdą na Mszę św.
Żal bo akcja sławi nasz kraj, bo biorą w niej udział nie tylko Polacy w kraju i zagranicą, ale i wielu obcokrajowców (przykład z tym motocyklem).

I tak jak pisałem wcześniej, wykażcie się odrobiną honoru i nie pozwólcie leczyć waszych dzieci tym sprzętem... obłudnicy.

~@0072012-01-08 11:542012-01-08 12:28

O jakiej zbrodni piszesz?
Gdzie masz dowody, gdzie dowody ma maciarewicz?
Jesli ma to dlaczego nie ujawnia ich? Jeśli nie chce ich ujawnić naszym sądom to dlaczego nie ujawni im międzynarodowym sądom?

Bo to wszystko ściema i wie, że może sobie nimi mamić tylko pisssowski elktorat, a nie ludzi z branży lotniczej.

~@ppp2012-01-08 11:372012-01-08 12:25

Ni chrzań głupot o jakieś komisji maciarewicza. To tylko ZESPÓŁ, który nie ma żadnych uprawnień.
Zespół politruków, który regularnie wciska ciemnotę swoim wyznawcom. Najpierw znaleźli jednego doktora od żelbetu, który mówił o blokadzie sterów. Potem znalazł się niemiecki ekspert i mówił o meaconningu. Lepszym ekspertem okazął się niejaki konrad (NDB2010) bo podobno pracował jako kontroler w wojsku (chociaż nikt w tym hermetycznym środowisku go nie pamięta), a który mówił o fałszywych NDB.
Wszyscy ci eksperci i ich teorie (w tym także te ze sztuczna mgłą i helem) odeszły w niepamięć, gdy pojawiła sie para profesorów z USA (toż to lepszy autorytet niż ci poprzedni), która stworzyła symulacje pod zamówienie.
I nikogo nie dziwi, że z tych samych danych otrzymali to, że raz samolot uderza w brzozę, a raz przelatuje nad nią. Raz mówią o dwóch wstrząsach zewnętrznych, by propagować wybuch w centropłacie, a jeszcze później znów wrócić do tych wstrząsów zewnętrznych.

Nikogo nie dziwi mnogość teorii i brak zainteresowania tym "zamachem" przez inne rządy i organizacje lotnicze.