Wszystko przez budowę łącznika między starą i nowo budowana linią podziemnej kolejki. Metro będzie więc jeździć od strony Kabat do Politechniki i z Młocin do stacji Ratusz - Arsenał.
Rzecznik warszawskiego metra Krzysztof Malawko przekonuje, że prac nie da się przeprowadzić bez wstrzymania ruchu, bo będą one skomplikowane. Łączone będą zarówno perony jak i obszary nad nimi.
Ulicą Marszałkowską będą kursować autobusowe linie zastępcze.
