kpt. pilot Grzegorz Stepaniuk

"Życie musi się toczyć dalej" - powiedział na konferencji prasowej generał Andrzej Błasik. Potem odczytał pełną listę ofiar wypadku. Śmiercią lotnika w katastrofie samolotu CASA 295 zginęli:

1. Brygada Lotnictwa Taktycznego

płk dypl. pil. Dariusz Maciąg gen. bryg. pilot Andrzej Andrzejewski - Cudem ocalał cztery lata temu Miał 46 lat. W 1985 r. skończył Szkołę Lotniczą w Dęblinie, a dziesięć lat później Wyższą Szkołę Oficerską. Zostawił dwie córki - Klaudynę (26 l.) i Patrycję (21.) oraz żonę Małgorzatę. Cztery lata temu otarł się o śmierć, gdy w jego samolot uderzyła przypadkiem wystrzelona rakieta. Generał spadł wówczas do morza. Przyznał, że cudem przeżył. "Wtedy udało mi się pokonać śmierć" - wspominał. Drugiej szansy już nie dostał...

kpt. Karol Szmigiel ppłk pilot Zdzisław Cieślik, szef szkolenia

kpt. Paweł Zdunek mjr pilot Robert Maj, szef sekcji szkolenia lotniczego

mjr pilot Grzegorz Jułga mjr Mirosław Wilczyński, szef sekcji techniki lotniczej Miał 48 lat. Absolwent Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, ukończył kierunek samolotów i śmigłowców.

12. Baza Lotnicza w Mirosławcu

płk pilot Jerzy Piłat płk pilot Jerzy Piłat, dowódca bazy Miał 45 lat. Przygodę z lotnictwem zaczynał w Liceum Lotniczym w Dęblinie. Tam skończył też Wyższą Oficerską Szkołę Lotnictwa. Jego pierwszą jednostką był 60. Lotniczy Pułk Szkoleniowy w Tomaszowie Mazowieckim. Od 1998 roku dowodził eskadrą w Tomaszowie Mazowieckim. Od 2001 do 2004 roku dowodził eskadrą lotniczą w II Ośrodku Szkolenia Lotniczego. W 2004 r. został skierowany na studia podyplomowe w Ogólnowojskowym Kolegium w Paryżu. Po powrocie został dowódcą 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu. Podwładni wspominają pułkownika jako bardzo kulturalnego, opanowanego dowódcę. Zostawił żonę Iwonę i dwie dorosłe córki.

mjr Mirosław Wilczyński ppłk Dariusz Pawlak, szef sekcji techniki lotniczej Odszedł w wieku 40 lat. Pozostawił żonę Annę i 6-letnią córeczkę.

8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Mirosławcu

ppłk pilot Zdzisław Cieślik mjr pilot Grzegorz Jułga, zastępca dowódcy eskadry Miał 37 lat. W 1993 r. skończył Wyższą Szkołę Oficerską Lotnictwa w Dęblinie. Służbę rozpoczął w 6. Pułku Lotniczym w Pile, potem przeniesiony został do Mirosławca. Od kilku miesięcy był zastępcą dowódcy eskadry. Pozostawił żonę i dwójkę dzieci.

mjr pilot Robert Maj kpt. Paweł Zdunek, dowódca klucza lotniczego Miał 38 lat. Absolwent Wyższej Szkoły Lotniczej w Dęblinie. Zostawił żonę i dwójkę dzieci.

kpt. pilot Leszek Ziemski kpt. Karol Szmigiel, dowódca klucza technicznego Miał 34 lata. W 1996 roku otrzymał promocję oficerską na Wojskowej Akademii Technicznej. Razem z żoną i dzieckiem mieszkał w Mirosławcu. Zajmował się obsługą techniczną samolotów SU-22.

21. Baza Lotnicza w Świdwinie

sierż. Janusz Adamczyk płk pilot Dariusz Maciąg, dowódca bazy Miał 42 lata. Urodził się niedaleko Świdwina w Węgorzynie. Zaczynał w Liceum Lotniczym w Dęblinie, później Wyższa Oficerska Szkoła Lotnicza w Dęblinie. Po promocji dostał przydział do 41. pułku lotnictwa myśliwskiego w Malborku. Cały 1989 rok latał w Debrznie w eskadrze szkolnej pułku malborskiego, na samolotach Mig 21 MF. Pod koniec roku otrzymał propozycję, by przeszkolić się na Su-22 i wtedy trafił do Świdwina. Pełnił tam służbę nieprzerwanie od 1990 roku. "Kiedyś miałem czas wolny, moim wielkim hobby było wędkarstwo, ale od 2000 roku - ze względu na stanowiska dowódcze, studia w Akademii w Hamburgu - muszę przyznać, że ani razu nie byłem na rybach. Brakuje po prostu czasu. Miałem także okres zainteresowania żeglarstwem, przez dziesięć lat jeździłem na obozy kondycyjne do Mrągowa na żaglówki, a od powrotu z hamburskiej Akademii, czyli od 2002 roku, zaraziłem się narciarstwem. Teraz co roku jeżdżę na narty" - opowiadał w jednym z wywiadów dla lokalnej prasy. Zostawił żonę, Bożenę.

por. pilot Robert Kuźma mjr pilot Piotr Firlinger, szef sekcji techniki lotniczej Miał 36 lat. Ukończył klasę mechanicznego osprzętu lotniczego w Liceum Lotniczym w Zielonej Górze. W 1994 roku skończył Wyższą Oficerską Szkołę Radiotechniczną w Jeleniej Górze. Zostawił żonę i dwójkę dzieci.

22. Baza Lotnicza w Malborku

ppłk Dariusz Pawlak ppłk Zbigniew Książek, zastępca dowódcy bazy Zginął w wieku 49 lat. Ukończył kierunek Ubezpieczenie lotów na Wyższej Oficerskiej Szkole Radiotechnicznej w Jeleniej Górze. Pozostawił córki i żonę.

40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie

mjr pilot Piotr Firlinger ppłk pilot Wojciech Maniewski, dowódca eskadry

ppłk pilot Wojciech Maniewski kpt. pilot Leszek Ziemski, instruktor bezpieczeństwa lotów

ppłk Zbigniew Książek kpt. pilot Grzegorz Stepaniuk, szef techniki lotniczej

Dowództwo Sił Powietrznych

Załoga samolotu: