Wysiadł autopilot. Boeing musiał zawracać
Wyjaśniło się, dlaczego lecący w sobotę z Warszawy do Nowego Jorku boeing 767 musiał nagle zawrócić. Okazuje się, że w pobliżu Koszalina zawiódł autopilot. Przedstawiciele LOT-u zapewniają jednak, że ponad 200 pasażerom nawet przez moment nie zagrażało żadne niebezpieczeństwo.
- Zmarł ranny w wypadku cessny w Krakowie
- Samolot spadł w Krakowie. Zginął pilot
- "Burza zrywa słuchawki z głowy pilota"
- Pasażerowie poturbowani przez turbulencje
- Panika na Okęciu. Zatrzymali samolot
- Pasażer boeinga: Nagle zaczęliśmy spadać
- Samolot LOT-u ledwo wyszedł z burzy
- Awaryjne lądowanie boeinga 737 w Gdańsku
- Uważaj na ten samolot, to latający złom
- Dziwna awaria boeinga LOT
- Wszystko, co musisz wiedzieć o opalaniu >>>
Pogoda
POLSKA
Wtorek 2012-05-29

temp. min 4°C max. 26°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Samolot wystartował z Okęcia w sobotę o godz. 17.57. Tuż po starcie piloci skierowali maszynę w kierunku Koszalina. Nie informowali o żadnych problemach. "To rutynowa trasa naszych transatlantyków" - mówi DZIENNIKOWI pilot LOT-u latający na boeingach 767.
Przez pierwsze 20 minut maszyna wznosiła się na wysokość przelotową 9 tysięcy metrów, którą miała osiągnąć w okolicach bałtyckiego wybrzeża. Gdy to nastąpiło kapitan uruchomił autopilota. Jednak zamiast komunikatu, że stery przejął komputer, na zainstalowanym w kokpicie monitorze pojawiła się informacja o awarii.
Gdy ponawiane próby włączenia urządzenia zawiodły, pilot podjął decyzję o powrocie do Warszawy. "Inaczej nie mógł postąpić. Według przepisów IATA, międzynarodowego zrzeszenia przewoźników lotniczych, samoloty latające na pułapie 9 tysięcy metrów muszą mieć sprawnego autopilota. Co innego, gdyby to był lot do innego kraju europejskiego. Wtedy piloci mogliby go wykonać na 8 tysiącach metrów, z tak zwanej <ręki>, czyli pilotując osobiście" - tłumaczy pilot.
Jako pierwsi o przerwanym rejsie poinformowali miłośnicy lotnictwa na forum internetowym Lotnictwo.net.pl. Już o godz. 19.02 jeden z forumowiczów napisał, że maszyna wraca na Okęcie. Niektórzy z użytkowników, którzy dysponują specjalistycznymi odbiornikami informowali o wymianie komunikatów między pilotami, a kontrolą lotów. Wśród nich miała znaleźć się informacja o "problemach z autopilotem".
Boeing bezpiecznie wylądował o godz. 21.10. Wcześniej zatoczył kilka kręgów w okolicy Mińska Mazowieckiego. "Pasażerami zajęła się obsługa naziemna. Zostali odwiezieni do hotelu, gdzie spędzili noc" - mówi Jan Kreczmar, przedstawiciel LOT-u. Wszyscy jeszcze w niedzielę odlecieli do USA. Kreczmar nie chciał potwierdzić, że awarii uległ autopilot. Zapewnił tylko, że samolot już po kilku godzinach został naprawiony i w niedzielę po południu był gotowy do startu.
To kolejne w ostatnich dniach przymusowe lądowanie lotowskiego boeinga 767. Równo tydzień temu problemy miała maszyna lecąca z Chicago do Warszawy. Godzinę po starcie samolot wpadł w silne turbulencje.
>>>Przeczytaj relację pasażera boeinga
Pilot podejrzewając awarię przyrządów pokładowych lądował awaryjnie w Toronto.






















Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!