Dziennik Gazeta Prawana logo

Wiedzą, jaka była pogoda przed katastrofą

15 czerwca 2010, 16:46
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
To nie były dobre warunki do tego, by lądować - tak biegły ocenił pogodę w Smoleńsku tuż przed katastrofą prezydenckiego tupolewa. Prokuratura Generalna dostała już opinię klimatologa, który zrekonstruował warunki pogodowe, jakie samolot zastał nad lotniskiem.

PG poinformowała, że Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie, która prowadzi śledztwo ws. katastrofy prezydenckiego samolotu, otrzymała już opinię biegłego klimatologa na temat warunków meteorologicznych w dniu tragedii.

Jak podał rzecznik prasowy Prokuratury Generalnej prok. Mateusz Martyniuk, z opinii klimatologa wynika, że "otoczenie lotniska Siewiernyj w Smoleńsku posiada cechy sprzyjające tworzeniu się mgieł, a wpływa na to przede wszystkim urozmaicona powierzchnia terenu, duże uwilgotnienie, jak i układ dolin i obniżeń".

"W ocenie biegłego warunki meteorologiczne w Smoleńsku w godzinach porannych dnia 10 kwietnia br. charakteryzowały się bardzo gęstą mgłą, ograniczająca widzialność poziomą do 400-600 m oraz niską podstawą chmur warstwowych, wynoszącą około 100 m" - zaznaczył Martyniuk. Jak dodał, "te cechy sprawiły, że warunki pogodowe były bardzo niesprzyjające dla bezpiecznego ruchu lotniczego".

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj