Prezydent wspólnie z premierem Mateuszem Morawieckim oraz ministrem gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Markiem Gróbarczykiem złożyli wizytę na terenie budowy kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej.
W wypowiedzi dla mediów Andrzej Duda przypomniał, że polska gospodarka jest "powoli, konsekwentnie i spokojnie" odmrażana. powiedział.
Dodał, że polski naród i władze są ambitne. zwrócił uwagę.
Prezydent przypomniał, że inwestycje - takie jak kanał żeglugowy i Centralny Port Komunikacyjny - dają miejsca pracy. Dodał, że przy przekopie Mierzei Wiślanej pracuje 50 firm.
- zaznaczył Duda.
Prezydent podkreślił, że inwestycja na Zalewie Wiślanym ma „charakter wzmacniania polskiej suwerenności, wzmacniania polskiej niezależności, wzmacniania polskiej wolności".- dodał prezydent.
– powiedział premier Mateusz Morawiecki.
Podkreślił, że nie byłoby sukcesów w walce z koronawirusem, gdyby nie ścisła współpraca rządu z prezydentem. – oświadczył premier.
Szef rządu stwierdził, że przekop Mierzei Wiślanej to symbol skuteczności, wiarygodności i tego, że można w Polsce przełamać niemożność.
- mówił premier.
Skrytykował kandydata Koalicji Obywatelskiej na prezydenta RP.
- powiedział premier.
O politykach opozycji mówił też prezydent.
- pytał prezydent.
Duda pytał też: "to na czym ich zdaniem ta wolność polega, na tym, że mogą sobie mówić co chcą?". zauważył.
Prezydent zapewniał, że obóz rządzący będzie realizował przedsięwzięcia gospodarcze "w sposób zgodny".
- oświadczył.
Duda tłumaczył, że plan ukierunkowany jest na to, aby te inwestycje mogły być realizowane przez polskie firmy, także te mniejsze firmy rodzinne, zatrudniające od kilku do kilkudziesięciu osób.
– zaznaczył prezydent.
Szef MGMiŻŚ poinformował, że prace przy przekopie Mierzei Wiślanej są realizowane zgodnie z harmonogramem.
Całkowita długość nowej drogi wodnej wyniesie 22,8 km; ma mieć głębokość 5 m. Docelowo kanał ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o długości do 100 metrów oraz do 20 metrów szerokości. Budowa kanału na Mierzei Wiślanej ma zakończyć się w 2022 r. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a wykonawcą pierwszej, aktualnie realizowanej części inwestycji konsorcjum firm NDI/Besix.