Lotniczy smok przeszedł chrzest z pasażerami

2 września 2010, 07:42

Ten tekst przeczytasz w 0 minut

A380 cockpit. Designed in close collaboration with major airlines and in cooperation with some 60 major airports, the A380 Family starts from a baseline passenger aircraft with a capacity of 555 passengers in three classes over a range of up to 8,000nm14,800km and is designed to cope with the growth in the airline industry. The A380 is about 35 per cent bigger than todays largest aircraft, yet it will have almost 50 per cent more floor place, providing a new way of flying when entering into service end of 2007 and will serve major hubs throughout the world. It will offer airlines an advantage of 15 to 20 per cent lower operating costs than todays largest aircraft and will feature the unique benefits of Airbus operational communality./Inne

Francuskie linie lotnicze Air France zainagurowały komercyjną eksploatację największego samolotu pasażerskiego na świecie. Airbus A380 pokonał trasę Paryż - Tokio.

Samolot, który wystartował z Paryża w środę po południu wylądował na tokijskim lotnisku Narita w czwartek rano.

Dwupokładowy, szerokokadłubowy Airbus A380 może przewozić 525 pasażerów w typowej konfiguracji 3 klas (klasa pierwsza, biznesowa i ekonomiczna) lub 853 w wersji wyłącznie ekonomicznej.

Maszyna będzie w pierwszym etapie wykonywać trzy loty na tej trasie tygodniowo a od 5 października będzie latać codziennie.

Francuski przewoźnik wprowadził już samoloty tego typu na linie do Nowego Jorku i do Johannesburga.