Toalety bez wody, brudne wagony, tory pamiętające zamierzchłe czasy i opóźnienia na porządku dziennym. Oto stan polskich kolei. Ale będzie lepiej. Przynajmniej tak zapowiadają kolejarze. Już w 2020 roku po nowych torach ma pomknąć pociąg z prędkością 360 kilometrów na godzinę!
Sieć Kolei Dużych Prędkości ma liczyć w naszym kraju 540 kilometrów - pisze "Rzeczpospolita". Jej budowa ma ruszyć w 2014 roku i potrwa sześć lat. Połączy Wrocław, Poznań, Łódź i Warszawę. Koszt budowy ma wynieść ok. 25 mld zł.
"Polska już ma opóźnienia w stosunku do planów, ale na tym etapie jeszcze da się je nadrobić" – mówi dziennikowi Adrian Furgalski, dyrektor w Zespole Doradców Gospodarczych TOR. "Nie wiadomo jeszcze, skąd weźmiemy niezbędne 25 mld zł" – dodaje Furgalski.
"Rzeczpospolita" dla porównania podaje kolejowe plany Chin. Kraj Środka chce do 2012 r. zbudować 13 tysięcy kilometrów torów dużych prędkości.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl