Informację o wstrzymaniu budowy centralnego odcinka II linii metra podała TVN Warszawa. "Nie została wstrzymana budowa metra, a jedynie na czas opisania znaleziska przez służby stołecznego konserwatora zabytków wstrzymano prace przy budowie szybu. O tym, że pozostałości tego budynku znajdują się w tym miejscu wiedzieliśmy już wcześniej" - tłumaczył w rozmowie z PAP Wilczyński.
Dodał, że informacja taka była znana już na etapie projektu, budynek był widoczny na powojennych fotografiach Warszawy, został rozebrany pod budowę znajdującej się obecnie w tym miejscu drogi. Jak wyjaśnił, czas przerwy w budowie szybu zależny będzie od tempa prac służb konserwatora. Procedura w takim przypadku przewiduje zgłoszenie informacji o znalezisku spółce Metro Warszawskie, która z kolei kieruje sprawę do konserwatora zabytków. Ten musi dokonać stosownego wpisu w dzienniku budowy, która zostaje wstrzymana na czas inwentaryzacji znalezionego obiektu. A potem wykonawca stosuje się do zaleceń konserwatora.
Wilczyński podkreślił, ze Astaldi ma duże doświadczenie w realizacji projektów na terenach, gdzie znajdują się zabytkowe obiekty. Znajdowano je m.in. podczas budowy metra w Rzymie, a także podczas realizacji jednego z projektów na terenie Drezna, które podobnie jak Warszawa, zostało bardzo zniszczone podczas II wojny światowej.
