Dziennik Gazeta Prawana logo

Bryza w polskiej armii

11 grudnia 2008, 09:27
Ten tekst przeczytasz w 0 minut
12 polskich samolotów transportowych typu Bryza kupi w ciągu najbliższych pięciu lat polska armia. Choć część samolotów będzie przystosowana do przewozu VIP-ów, nie będą nimi latać ani prezydent, ani premier, lecz wyżsi rangą dowódcy wojskowi i urzędnicy MON. Reszta posłuży do szkolenia załóg większych transportowców, którymi dysponują polskie Siły Powietrzne.

Za 12 maszyn MON zapłaci ponad 630 mln zł. Produkowany w Mielcu PZL M28 Bryza to zmodernizowana wersja radzieckiego transportowca An-28. W zależności od wersji może zabrać na pokład kilkanaście osób lub 2,3 tony ładunku. O Bryzie głośno było na początku lat 90., gdy jej cywilna wersja - Skyytruck - jako drugi polski samolot w historii przeleciała Atlantyk.

Obecnie w Siłach Powietrznych lata 17 samolotów typu PZL M28 Bryza. Kilkanaście maszyn jest używanych także przez lotnictwo Marynarki Wojennej.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj