Trasa ma połączyć istniejący już z przejściem granicznym w Świecku. Pierwsi kierowcy przejadą nią najpóźniej 1 stycznia 2012. Podróż nowym odcinkiem będzie kosztować nie więcej niż 22 zł, co znaczy, że za przejechanie od Świecka przez Nowy Tomyśl do Strykowa (gdzie zaczyna się A2) .
>>>Budowa autostrad idzie jak po grudzie
. To, że autostrada będzie wykonana w całości z betonu, budzi wśród ekspertów duże kontrowersje. "Asfaltowa autostrada wymaga generalnego remontu co 15 lat. Betonowa co 30. Jednak o ile przy asfalcie wystarczy zmienić nawierzchnię, to . To kosztuje tyle co wybudowanie nowej" - mówi prof. Wojciech Suchorzewski z Politechniki Warszawskiej.
p
Cezary Grabarczyk*: Z powodu kolein i kosztów. Po wybudowaniu wcześniejszych odcinków autostrady A2 wykryliśmy wady: powstające koleiny. Dlatego w trakcie negocjacji postanowiliśmy zmienić
technologię jej wykonania. Na betonie koleiny nie powinny się tworzyć. Dlatego po zsumowaniu wszystkich kosztów to rozwiązanie powinno być bardziej opłacalne.
Proszę mi wierzyć, strona publiczna jest bardzo dobrze zabezpieczona. Wykonawcy po prostu nie będzie się opłacało spóźnić. Zapłaci wtedy bardzo wysokie kary finansowe. Jak duże, nie mogę
powiedzieć, bo jest to tajemnicą kontraktu.
To efekt błędów moich poprzedników. Spółkom zarządzającym autostradami pozostawiono wolną rękę w kształtowaniu cen za przejazd. Zmieniliśmy to. Obecnie koszt przejechania kilometra na
nowo oddanych autostradach nie powinien być wyższy niż 20 gr dla samochodu osobowego, dla ciężarowego 46 gr.
Do maja 2012 roku będzie oddany 92-kilometrowy fragment od Strykowa do węzła Konotopa. Na odcinek od Warszawy do wschodniej granicy przygotowujemy przetargi.
*Cezary Grabarczyk – minister infrastruktury
