Jest stres?

- Jest trochę inne uczucie. Ale stresu jako takiego nie odczuwam.

Czemu polecą akurat panowie?

- Myślę, że to kwestia naszego stażu w powietrzu. Ja pracuję jako pilot już 30 lat. Koledzy pracują 26 lat i 17 lat.

Czyli nie było żadnych konkursów?

- Nie, to była odgórna decyzja

To pierwszy raz, kiedy będzie miał pan na pokładzie tak ważną osobistość?

- Tak. Staramy się, by tak ważnych gości zawsze wiózł ktoś inny. Chcemy, by jak najwięcej pilotów uczestniczyło w takich lotach.

Czyli jeszcze nie miał pan na pokładzie żadnych prezydentów, premierów..?

- Jeszcze nie. Teraz co prawda bardzo często wozimy naszych eurodeputowanych do Brukseli, ale to nie są ludzie tego formatu. To przecież pierwszy człowiek świata!

O której start?

- Mamy ruszyć o 20.

Ile potrwa lot do Rzymu?

- Zgodnie z rozkładem będzie to 1 godzina 46 minut. Może krócej.

Kto zasiądzie w samolocie razem z Ojcem Świętym? Czy samolot został specjalnie przygotowany dla papieża?

- To jest normalny rejsowy Boeing 737. Z tym, że został odpowiednio przygotowany na przyjęcie Benedykta XVI. Maszyna jest podzielona na trzy kabiny. Największą, najbliżej ogona, zajmą dziennikarze. Jest ich najwięcej. Środkowa kabina przeznaczona jest dla całej papieskiej świty: kardynałów, biskupów i innych osób z papieskiego grona. Zaraz za kabiną pilotów przygotowano salonkę dla papieża.

Będzie Pan miał okazję porozmawiać z papieżem?

- To nie ode mnie zależy. Jeśli papież będzie miał taką ochotę, będę zaszczycony!

Czy jest przewidziane jakieś specjalne menu dla papieża?

- Na pewno tak! Podobno przewidziany jest udziec barani. Ale to na razie plotki. Szczerze mówiąc, nie bardzo wiem...

- Czego zatem życzyć panu przed lotem?

Pewnie wszystkiego najlepszego! I tyle lądowań, ile startów.

Dziękujemy za rozmowę i życzymy tyle lądowań, ile startów!


To oni zawiozą Benedykta XVI do domu

Kpt. ZBIGNIEW NIŻNIK, kapitan rejsu
Latać zaczął w wieku 15 lat. Pracownikiem PLL LOT jest od 1976 roku. Karierę rozpoczynał na samolotach Antonow 24. W 1978 roku zaczął latać na samolotach Ił 18, a od roku 1981 został ich kapitanem. Od 1985 roku pilotował Tupolewy 154. Od 1992 do chwili obecnej pilotuje samoloty Boeing 737. W sumie w powietrzu spędził ponad 17 tys. godzin, co daje około 10 mln przebytych kilometrów! Obecnie pełni także funkcję szefa wszystkich pilotów oraz instruktorów latających na Boeingach 737.

Kpt. WACŁAW WIECZOREK
Jest kapitanem instruktorem. W PLL LOT pilotuje samoloty Boeing 737. Jest członkiem Samolotowej Kadry Narodowej i Reprezentantem Polski w lataniu Rajdowym i Precyzyjnym. Na Mistrzostwach Świata, Europy i Igrzyskach Lotniczych zdobył 17 medali indywidualnych: 8 złotych, 5 srebrnych i 4 brązowe. Jest trzykrotnym Mistrzem Polski. W Mistrzostwach Europy 2005 w lataniu rajdowym wraz z synem zdobył złoty medal. Reprezentuje Aeroklub Krakowski. Na samolotach wylatał ponad 7500 godzin.

Kpt. LESZEK TROJNAR
Kapitan instruktor, lata na Boeingach 737. W PLL LOT pracuje od 1980 r.