Problem w tym, że PKP muszą znaleźć własne 30 mln. zł na inwestycję. Termin mija 30 września. Koleje jednak nie spieszą się z szukaniem funduszy. PKP PLK co chwilę zmieniają też wartość planowanych inwestycji. W ciągu kilku ostatnich miesięcy z 60 milionów urosły one do 140 milionów złotych.