W dyskusji pojawiają się dwa wątki. Pierwszy to postulat zaostrzenia kar, czego chciałby m.in. właśnie Sekielski.
Walka z pijanymi kierowcami słuszna, ale trzeba radykalnych działań a nie kolejnych półśrodków. Piłeś prowadzisz tracisz dożywotnio prawko
— Tomasz Sekielski (@sekielski) January 2, 2014
Także wielu internautów komentujących informację o wypadku grzmi, że kara maksymalnie 15 lat więzienia, jaka może grozić sprawcy, to śmiesznie mało za spowodowanie wypadku, w którym zginęło sześć osób, a dwoje zostało rannych.
Zaostrzenia kar za tego rodzaju przestępstwa domaga się Prawo i Sprawiedliwość, które na konferencji w Sejmie postulowało podwyższenie maksymalnego wymiaru kar do 20 lat więzienia.
Może najpierw by tak rozwiązać faktyczny problem: egzekwowanie zakazu prowadzenia pojazdów?
— Łukasz Warzecha (@lkwarzecha) January 2, 2014
Tymczasem przed radykalnymi rozwiązaniami prawnymi przestrzegać chce szef MSW. Bartłomiej Sienkiewicz, który został wezwany przez premiera na pilne spotkanie, przyznał w rozmowie z TVN24, że wyroki wydawane przez sądy na pijanych kierowców są stosunkowo łagodne. - - ocenił Sienkiewicz. Podkreślił, że ogromnym wyzwaniem jest zmiana mentalności społecznej - z pijanymi kierowcami do samochodów wsiadają często trzeźwi pasażerowie. Tak było również w Kamieniu Pomorskim.
CZYTAJ TAKŻE: Kierowca z Kamienia Pomorskiego wjechał w ludzi specjalnie? >>>
Zdecydowanie przeciwny zaostrzaniu kar jest za to Ryszard Kalisz. Nie zgadza się on również z pomysłem zmiany kwalifikacji czynu ze spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym na zabójstwo. Zamiast tego chciałby, by odpowiedzialność za powstrzymywanie pijanych przed wsiadaniem za kierownicę wzięli ich najbliżsi, pasażerowie etc. - - mówił Kalisz w TVN24.
@lkwarzecha ano to, że w Polsce mamy najwięcej pijaków za kółkiem w UE, bo kary nie są adekwatne do czynu.
— Patryk Jaki (@PatrykJaki) January 2, 2014
O zmianach w prawie, ale nie polegających na zaostrzaniu kar, mówi z kolei Rzecznik Prawo Obywatelskich prof. Irena Lipowicz. Chciałaby ona zmiany ustawy o biegłych, którzy nie są w stanie przygotować solidnych ekspertyz z miejsc zdarzenia. A tymczasem opinia biegłego ma duży wpływ na proces pijanego kierowcy.
CZYTAJ WIĘCEJ: Lipowicz o pijanych kierowcach i trzech sprawach do zmiany >>>
Dziennikarzom kpiacym z populistycznych i głupich pomysłów na walke z pijanymi kierowcami polecam obejrzenie dzisiejszym newsow wieczornych.
— Marek Migalski (@mmigalski) January 2, 2014
