Późnym wieczorem w niedzielę pracownicy Centralwings urządzili na lotnisku Okęcie symboliczny pogrzeb przewoźnika. Była trumna, baloniki i transparent witający ostatniego pasażera. Wszyscy pracownicy dostali już wypowiedzenia, prace kończa w połowie czerwca. Z końcem maja spółce wygasł certyfikat przewoźnika lotniczego i samoloty linii nie mogą już wzbijać się w powietrze.
Tanie linie narodowego przewoźnika PLL LOT powstały w 2004 roku. Jednak regularnie przynosiły straty. W 2006 roku - 60 mln zł, w 2007 - 73 mln zł. W ubiegłym roku linie w ramach restrukturyzacji zrezygnowały z lotów rejsowych i skoncentrowały się wyłącznie na czarterach. Niewiele to pomogło.
