Dziennik Gazeta Prawana logo

Protesty przeciwko imigrantom w Calais. Maszyniści boją się jechać tunelem

4 października 2015, 19:27
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Eurotunel
Eurotunel/PAP/EPA
W Calais, na północy Francji, kilkaset osób protestowało przeciwko obecności imigrantów w tym mieście. Tymczasem maszyniści pociągów boją się jechać tunelem pod Kanałem La Manche.

Ekspres Eurostar z Paryża do Londynu znacznie zwalnia, wjeżdżając w tunel. Ale mimo to pociąg pędzi tam z prędkością stu sześćdziesięciu kilometrów na godzinę. Droga hamowania ma około kilometra. O nieszczęście bardzo łatwo, gdy na torach znajduje się człowiek, a ostatnio kręcą się tam tłumy imigrantów.

Niektórzy wdrapują się na dach, ryzykując porażeniem prądem o napięciu 25-ciu tysięcy voltów. Maszyniści w zawiązku ze stresem, jakim jest dla nich pokonanie tunelu, korzystają z pomocy psychologów. Jeden z nich przyznaje, że odgłosu uderzenia ciała o pociąg nie zapomni do końca swoich dni.

O zagrożeniach, tym razem dla mieszkańców Calais, w związku z obecnością tam około trzech i pół tysiąca imigrantów, mówili uczestnicy demonstracji protestacyjnej. Merostwo zakazało manifestacji, więc spotkali się oni na plaży nad Kanałem La Manche, krytykując rząd za bezczynność wobec problemu przybyszów chcących dostać się na Wyspy Brytyjskie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj