Pod zgodą na dopuszczenie do eksploatacji pociągu
metra Inspiro w Warszawie nie chciał podpisać się prezes Urzędu Transportu
Kolejowego Krzysztof Dyl - dowiedział się forsal.pl. To właśnie w pociągu tej marki doszło w niedzielę do awarii i pożaru.
Pod dokumentem dopuszczającym pociągi do eksploatacji widnieje tylko podpis dyrektor biura prezesa Małgorzaty Michalskiej.
- - mówi informator forsal.pl. O sprawie przyśpieszonego wprowadzania pociągów na tory pisaliśmy w dziennik.pl. Czytaj więcej >>>
- - informuje z kolei Katarzyna Rud, rzeczniczka UTK.
Według ustaleń forsal.pl, w UTK miało dojść do konflikt z powodu przyspieszania procedur dla pociągu Inspiro.
Więcej na ten temat czytaj na forsal.pl >>>
W niedzielę między stacjami Centrum a Politechnika doszło do pożaru. Czytaj więcej >>>
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło forsal.pl
Powiązane