Dziennik Gazeta Prawana logo

Inwestor się waha. Nikt nie chce statków

24 lipca 2009, 06:47
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Inwestor się waha. Nikt nie chce statków
Inne
Pod znakiem zapytania stanęła operacja uruchomienia na nowo produkcji stoczniowej w Gdyni i Szczecinie. Jak dowiedział się DZIENNIK z kręgów zbliżonych do kierownictwa resortu skarbu, osławiony już list skierowany do inwestora z Kataru nie jest powodem opóźnienia wpłaty za majątek stoczni. Jaki więc jest powód? "Brak zamówień na statki".

Zdaniem osoby zbliżonej do kierownictwa resortu skarbu przyszłość stoczni w Szczecinie i Gdyni nie rysuje się w kolorowych barwach. - mówi nasz informator. Przyznaje, że nie ma pełnej wiedzy o kontaktach ministra Aleksandra Grada z przedstawicielami QInvest. "Ale według mojej wiedzy list jest tylko pretekstem, który w tej sytuacji jest mu na rękę" - dodaje nasz rozmówca.

Przelew za majątek stoczni w Szczecinie i Gdyni miał dotrzeć na konto Agencji Rozwoju Przemysłu o północy z wtorku na środę. Pieniądze nie dotarły. Co według wiedzy naszego informatora jest przyczyną tej zwłoki? "Na całym świecie nie ma zamówień na statki. Wszyscy, którzy znają się na tej branży, to wiedzą. I Katarczycy na pewno też" - uważa osoba zbliżona do kierownictwa MSP.

>>>"Kupno stoczni jest niezgodne z szariatem"

Co na to resort skarbu? Minister Grad trzyma się wersji, że wszystko przez list Szczecińskiego Stowarzyszenia Obrony Stoczni i Przemysłu Okrętowego w Polsce. - tłumaczył rano w "Sygnałach dnia". Po południu jego rzecznik Maciej Wewiór dodawał jeszcze, że od środy inwestor finansuje już utrzymanie majątku stoczni. "Nie ma więc mowy o wycofywaniu się z transakcji" - zapewniał. Według nieoficjalnych informacji w prośbie inwestora o odroczenie terminu płatności nie znalazła się wzmianka o liście odradzającym mu transakcję. Ale MSP zapewnia, że te argumenty padały w bezpośrednich rozmowach. Także reprezentujący inwestora zarząd spółki Polskie Stocznie przyznał wczoraj, że to tajemniczy list był powodem wstrzymania transakcji. W środę ci sami ludzie jednak twierdzili, że o żadnym liście nie słyszeli.

Całą sytuacją mocno zaniepokojeni są związkowcy. Stoczniowa "Solidarność" zaapelowała wczoraj o natychmiastowe spotkanie z premierem Donaldem Tuskiem. W odpowiedzi usłyszeli, że to sprawa do ministra skarbu. Dlaczego chcieli się spotkać? "Mamy swój rozum. Czujemy, że zaraz okaże się, że np. Bruksela powie "nie" na zmianę terminu" - mówi jeden z liderów związkowych. "Wątpię, by Komisja Europejska się nie zgodziła" - zapewnia jednak Wewiór. I dodaje:

p

Sprawę prowadzi minister Grad. Jak wiemy, na skutek różnych niezależnych od nas perturbacji termin płatności za stocznie został przesunięty na 17 sierpnia. I tyle. Trzeba cierpliwie poczekać.


Na razie nie ma takiej potrzeby. Jak mówiłem, za tę sprawę odpowiada minister skarbu i świetnie sobie radzi. Czekamy na wpłynięcie pieniędzy. Tak by inwestor jak najszybciej mógł przejąć firmę, rozpocząć produkcję i na nowo zatrudniać ludzi.


Jestem głęboko przekonany, że tak. Rząd mocno się zaangażował, włożył wiele wysiłku w ratowanie stoczni i nic nie wskazuje na to, by to się nie udało. Czekamy na szczęśliwy finał.

*Paweł Graś, rzecznik rządu

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj