Dziennik Gazeta Prawana logo

Klich: Ten samolot w ogóle nie powinien wylecieć z Warszawy

10 kwietnia 2013, 09:16
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Edmund Klich
Edmund Klich/Newspix
"10 kwietnia w Smoleńsku absolutnie nie pomyślałem, że to mógł być zamach" - mówił Edmund Klich b. akredytowany Polski przy MAK, gość Radia ZET. "Ten samolot w ogóle nie powinien wylecieć z Warszawy. Nie było warunków do lądowania na lotnisku. A przepisy HEAD-owskie określają, że nie może samolot startować jeśli na lotnisku lądowania nie ma odpowiednich warunków pogodowych" - dodał.

- tłumaczył Klich.

- mówił Klich. - - skomentował tezę Antoniego Macierewicza, który twierdzi, że Tu 154M rozpadał się a przyczyną była seria wybuchów.

Według Klicha pewne jest, że samolot uderzył w brzozę. - - mówił "Gość Radia ZET".

Były przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych uważa, że brzoza mogła obciąć skrzydło Tupolewa. - - wyjaśniał Klich.

- opisywał sytuację w 36. specpułku.

Jednak według Klicha Rosjanie podawali nieprecyzyjne dane o kursie i ścieżce. - – stwierdził Klich

Były akredytowany Polski przy MAK uważa, że samolot w ogóle nie powinien wylecieć z Warszawy. - - powiedział Klich.

- mówił Klich. Nie chciał się jednak odnieść się do tezy o możliwości zamontowania na pokładzie Tupolewa ładunków wybuchowych w czasie remontu w Rosji. - - stwierdził.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Radio ZET
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj