Niektórzy spośród polityków PiS są sceptyczni wobec planów wprowadzenia opłaty paliwowej. W związku z tym pojawiają się inne scenariusze na zwiększenie funduszy na budowę dróg i mostów. Jeden z nich mówi o wykorzystaniu nadwyżek, jakie notują państwowe koncerny paliwowe. Inny zaś o przekazywaniu na ten cel większej części wpływów z akcyzy.
To miałoby pozwolić uniknąć podwyżek cen paliwa, a jednocześnie zrealizować cel. Jednak jak powiedział nam wysoko postawiony polityk PiS, kierownictwo partii raczej będzie dążyć do wprowadzenia opłaty paliwowej.
Dziennikarz Dziennika Gazety Prawnej od 2009 r. specjalizujący się w tematyce politycznej, ekonomicznej, w tym finansów publicznych, ubezpieczeń społecznych i polityki społecznej. Laureat Grand Press Economy w 2019 roku. Nominowany do Grand Press w kategorii news w 2018. Wcześniej dziennikarz radiowej „Trójki”, Informacyjnej Agencji Radiowej, telewizyjnej Panoramy w TVP 2 i „Dziennika".