W chwili katastrofy smoleńskiej Remigiusz Muś stał na lotnisku Siewiernyj w Smoleńsku. Niewiele wcześniej wylądował lecący z Warszawy Jak-40, na pokładzie którego był technikiem pokładowym.
Wedle zeznań, które miał złożyć jeszcze 10 kwietnia 2010 roku, a które opublikowano w serwisie Rebelya.pl, Muś miał słyszeć zbliżającego się do płyty lotniska w Smoleńsku tupolewa. Nie widział go jednak ze względu na gęstą mgłę.
W feralnym momencie stał przy samolocie. Po kilku minutach usłyszeliśmy charakterystyczne gwiżdżące brzmienie silników tupolewa, typowe dla zmniejszanych obrotów przy zniżaniu. Nagle obroty wzrosły do maksymalnych, po dwóch sekundach uderzenie i trzy wybuchy i krótko trwający dźwięk zatrzymującego się jednego silnika a potem już cisza - miał zeznać Muś.
O tym, że Remigiusz Muś twierdził, iż przed katastrofą słyszał wybuchy, pisała m.in. "Gazeta Polska Codziennie". Dziś jednak przypominają o tym rosyjskie media, która donoszą o śmierci chorążego Musia, w tym rosyjski oddział BBC.
Komentarze (209)
Pokaż:
NajnowszePopularneNajstarszeJuż pierwsze próbki, zarówno z wnętrza samolotu, jak i poszycia skrzydła maszyny, dały wynik pozytywny. Urządzenia wykazały m.in., że aż na 30 fotelach lotniczych znajdują się ślady trotylu oraz nitrogliceryny. Substancje te znaleziono również na śródpłaciu samolotu, w miejscu łączenia kadłuba ze skrzydłem. Było ich tyle, że jedno z urządzeń wyczerpało skalę. Podobne wyniki dało badanie miejsca katastrofy, gdzie odkryto wielkogabarytowe szczątki rozbitego samolotu. Ślady materiałów wybuchowych nosiły również nowo znalezione elementy samolotu, ujawnione podczas tej właśnie wyprawy do Smoleńska” - czytamy w ”Rzeczpospolitej”.
Jak pisze dziennik - prokurator generalny osobiście przekazał informacje premierowi Donaldowi Tuskowi o tym odkryciu, całkowicie podważającym oficjalne ustalenia. Od powrotu ze Smoleńska trwają intensywne konsultacje w celu podjęcia dalszych działań.
- Kłamie sie na temat katastrofy/wypadku
- brak wraku w dodatku umyty
- brak kamizelek
- brak pistoletów
- brak kadłuba który jest trzy razy mocniejszy
- klamie sie na temat pilotow
- kłamie sie na temat gen Błasika
- kłamie sie na temat prezydenta
- ukradziono złote monety
- kłamie sie o przekopaniu i szukaniu
- brak żółtych skrzynek
- mataczy sie nagraniem z zóltych skrzyne
- straszy sie pilotów
- brak było BOR-u
- odznacza sie nieroba któey nawet lotniska nie obejrzał
- brak po raz pierwszy nagrania jak wylatuje prezydent
- kamie sie ze kłocił sie z generałem
DLACZEGO w trzy dni sprzatnieto teren i wycieto drzewo
-
bo symptomy iż "im" mimo zimowej aury, w Polsce, coraz większy gorąc,
że zaczynają się strachać i w portki robić ... są wyczuwane ... jakby coraz bardziej !
Polacy, którzy badali wrak samolotu, odkryli na nim ślady materiałów wybuchowych - czytamy na stronach internetowych archiwum "Rzeczpospolitej".
Z ustaleń "Rzeczpospolitej" wynika, że ślady trotylu znaleźli na wraku Tu-154 polscy biegli, którzy przebywali przez miesiąc w Smoleńsku i wrócili stamtąd dwa tygodnie temu.
Informację o tym, że prokuratura od kilkunastu dni zna wyniki ekspertyz, "Rzeczpospolita" potwierdziła w rozmowie z prokuratorem generalnym Andrzejem Seremetem.
"Już pierwsze próbki, zarówno z wnętrza samolotu, jak i poszycia skrzydła maszyny, dały wynik pozytywny. Urządzenia wykazały m.in., że aż na 30 fotelach lotniczych znajdują się ślady trotylu oraz nitrogliceryny. Substancje te znaleziono również na śródpłaciu samolotu, w miejscu łączenia kadłuba ze skrzydłem. Było ich tyle, że jedno z urządzeń wyczerpało skalę. Podobne wyniki dało badanie miejsca katastrofy, gdzie odkryto wielkogabarytowe szczątki rozbitego samolotu. Ślady materiałów wybuchowych nosiły również nowo znalezione elementy samolotu, ujawnione podczas tej właśnie wyprawy do Smoleńska" - czytamy w "Rzeczpospolitej".
Jak pisze dziennik - prokurator generalny osobiście przekazał informacje premierowi Donaldowi Tuskowi o tym odkryciu, całkowicie podważającym oficjalne ustalenia. Od powrotu ze Smoleńska trwają intensywne konsultacje w celu podjęcia dalszych działań.
Więcej na temat materiałów wybuchowych w tupolewie w tygodniku "Gazeta Polska" dostępnym od środy 31 października.
/za niezlaezna/