Dziennik Gazeta Prawana logo

W lipcu Gosiewski zezna ws. peronu we Włoszczowie

13 października 2007, 15:52
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Sprawił, że w 11-tysięcznej Włoszczowie (Świętokrzyskie) zatrzymują się ekspresy. Pomógł wybudować nowy peron. Teraz wicepremier Przemysław Gosiewski będzie się z tego tłumaczył w prokuraturze. Chcieli tego posłowie Platformy Obywatelskiej. Pierwsze przesłuchanie - na początku lipca.

16 października zeszłego roku był dla Włoszczowy dniem wyjątkowym. Po raz pierwszy od 30 lat zatrzymał się tam ekspres relacji Warszawa-Kraków. Nie obyło się bez wielkiej fety. Na uroczystość przybył sam Gosiewski - ówczesny minister w kancelarii premiera i lider PiS w regionie świętokrzyskim.

Jednak, według parlamentarzystów PO, budowa stacji we Włoszczowie za - bagatela - 3,5 mln złotych (sam peron kosztował 900 tys. zł) to zwykłe marnotrawstwo. Posłowie są przekonani, że inwestycja jest nieopłacalna i co roku przyniesie setki tysięcy złotych strat, bo z nowej stacji we Włoszczowie, na której zatrzymują się tylko dwa ekspresy Warszawa-Kraków, nie korzysta prawie nikt. Jednak wicepremier Gosiewski jest innego zdania.

"Nie mam w sprawie inwestycji PKP we Włoszczowie nic do ukrycia. Myślę, że moje zeznania ukażą bezzasadność zarzutów stawianych przez posłów PO i złośliwość kolegów z Platformy" - twierdzi Gosiewski.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj