Dziennik Gazeta Prawana logo

Polscy piloci nie zgłaszają wypadków

18 marca 2009, 18:04
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Tylko jeden na pięć niebezpiecznych incydentów w lotnictwie cywilnym dociera do władz - ogłosił przedstawiciel europejskiej agencji ds. bezpieczeństwa żeglugi powietrznej. Wszystko dlatego, że piloci i kontrolerzy lotu boją się utraty pracy i sądu. Jak jest w Polsce? "Jesteśmy świadomi, że taka sytuacja istnieje" - przyznaje Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Do władz lotnictwa cywilnego W dodatku - uważa Erik Merckx, przedstawiciel europejskiej agencji bezpieczeństwa lotów Eurocontrol.

Nic więc dziwnego, że Tymczasem zgodnie z regulacjami Eurocontrol - agencji nadzorującej bezpieczeństwo żeglugi powietrznej w 38 krajach członkowskich - zgłaszanie takich incydentów jest obowiązkowe.

"Przyjęliśmy do wiadomości to, co podała agencja bezpieczeństwa żeglugi powietrznej" - mówi DZIENNIKOWI Katarzyna Krasnodębska, rzecznik prasowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego. "Jeżeli chodzi o statystykę, - dodaje Krasnodębska.

>>> Dlaczego runął śmigłowiec ratowniczy?

Rzecznik ULC zauważa, że "Każdy wypadek lub incydent jest zgłaszany jako zdarzenie lotnicze. Obowiązek zgłaszania wszystkich zdarzeń lotniczych zawarty jest w rozporządzeniu ministra transportu" - zauważa Katarzyna Krasnodębska.

Problem w tym, że Urząd Lotnictwa Cywilnego rozkłada ręce: - mówi Krasnodębska.

>>> Air Show zagrożone przez kryzys

Tymczasem liczba samych tylko zgłoszonych zdarzeń lotniczych jest zatrważająca. Na Konferencji Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Cywilnego przedstawiono właśnie statystyki za rok 2008:

  • W 2008 roku zarejestrowano ogółem oraz 404 inne zdarzenia lotnicze.
  • W 2008 roku w tym: 1 osoba na samolocie do 5700 kg MTOW, 2 osoby na samolocie ULM, 1 osoba na szybowcu, 1 osoba na paralotni z napędem, 1 osoba na paralotni oraz 2 osoby na spadochronach. , a 19 osób doznało lekkich obrażeń.
  • , 2 ULM-y, 6 szybowców oraz 3 motolotnie i 1 paralotnia z napędem, a

"W ciągu kilku ostatnich lat zauważyłem, że - oświadczył Merckx w rozmowie z agencją Associated Press. Jego zdaniem nieinformowanie o problemach negatywnie wpływa na wysiłki zmierzające do poprawy bezpieczeństwa lotniczego.

- zauważył Merckx.

>>> Samoloty wylądują na Modlinie za trzy lata?

"Trudno mi się wypowiadać na temat czegoś, o czym nie wiemy, czy zaistniało" - mówi DZIENNIKOWI Maciej Lasek, Zastępca Przewodniczącego Polskiej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. . Jednak środowisko kontrolerskie jest na tyle małe, że , a my byśmy nadali jej bieg" - uspokaja Lasek.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj