Powiązana z "Gazetą Polską" niezalezna.pl - która od początku doszukuje się innych niż nieszczęśliwy zbieg okoliczności przyczyn katastrofy - stawia śmiałą tezę.
Środek rozpylany przez Iła-76 mógł teoretycznie - według dziennikarzy - stworzyć nad lotniskiem sztuczną mgłę.
"Sztucznie wytworzona mgła ułatwiłaby przeprowadzenie zamachu poprzez zakłócenie nawigacji samolotu i zniszczenie maszyny w wyniku eksplozji bomby paliwowo-powietrznej" -
czytamy w artykule.
Podobne rewelacje podaje dziś także "Nasz Dziennik". Pisze on o dziwnej rozbieżności w materiałach ze śledztwa, które mogą sugerować, że Rosjanie ukrywają fakty. Gazeta
pisze, że to Ił-76 mógł uszkodzić linię energetyczną doprowadzającą prąd do lotniska Siewiernyj. Tymczasem z rosyjskich akt wynika, że zrobił to prezydencki tupolew, gdy ścinał
wierzchołki drzew.
"Jeśli linię zerwał Tu-154M, to dlaczego w protokole rosyjskiego Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) nie ma nawet śladu informacji o utracie skrzydła? W tym czasie - w
transkrypcji z nagrań VCR - trwa standardowa wymiana komunikatów załogi z <Korsarzem>. A jeśli to nie był tupolew, to jaka maszyna miała kolizję z kablem wysokiego
napięcia?" - pyta "Nasz Dziennik".
Zdaniem rozmówcy "Naszego Dziennika" bardziej prawdopodobnym scenariuszem jest ten, zgodnie z którym linię zerwał rosyjski Ił-76, który z nieznanych powodów znajdował się
wówczas nad lotniskiem w Smoleńsku.
"Tupolew był wtedy nie tylko na wysokości 400 m, ale w odległości 6 km od tej linii. Nasz samolot na pewno nie mógł więc zerwać tej linii energetycznej. Jest to niemożliwe. Nie zgadzają się nawet czasy. Nie mógł być ponad tą linią w momencie jej zerwania" - zaznacza.
