Inżynier Berczyńskizapowiada korzystanie z ekspertów zarówno krajowych, jak i zagranicznych.
Jak mówi, grupa 21 ekspertów ma rolę kierowania śledztwem, zlecania szczegółowych badań. W założeniu przyjęto, że badanie rozpocznie się od remontu Tu-154M w Samarze.
Jak podkreśla Wacław Berczyński, nadzór nad remontem może pozostawiać wiele do życzenia.
Pierwsze posiedzenie komisji odbędzie się na początku marca. Jej szef nie chce określać terminu, w jakim zakończy ona prace.