"Na razie nie zdecydowało się na to, więc nie ma możliwości, by podpatrzeć polskie przykłady" - mówiła niedawno "Gazecie Wrocławskiej" Grażyna Nosek, kierownik działu zarządzania ruchem w tamtejszym urzędzie miejskim. zastanawiali się nad testowym zawieszeniem .
Teraz już będą mogli wziąć dobry przykład. . Jak informuje "Nowa Trybuna Opolska" zawisły na skrzyżowaniach Ozimskiej i Reymonta, Niemodlińskiej i Wojska Polskiego oraz Nysy Łużyckiej, Wrocławskiej i Niemodlińskiej w Opolu.
Opolscy urzędnicy testują różne rozwiązania. W kilku miejscach zainstalowano tylko sekundniki pokazujące . Ale na Nysy Łużyckiej kierowcy mają też informację o tym, .
"Takie sygnalizatory stosowano dotąd w Polsce jedynie na torowiskach tramwajowych oraz na wydzielonych jezdniach autobusowych" - mówi gazecie Piotr Jurczyk odpowiedzialny w Miejskim Zarządzie Dróg w Opolu za sygnalizację świetlną. .