Dziennik Gazeta Prawana logo

Ministrowie obrony Polski i Francji rozmawiali nt. okrętów podwodnych. Program Orka wart jest ok. 10 mld zł

22 grudnia 2017, 16:44
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Antoni Macierewicz
Antoni Macierewicz/Agencja Gazeta
Zakup, wspólna produkcja okrętów podwodnych i ewentualny udział Francji w tym kontrakcie - były tematem piątkowej rozmowy telefonicznej ministrów obrony Polski oraz Francji Antoniego Macierewicza i Florence Parly.

Jak dodała, podjęto decyzję, iż ostatnie wyjaśnienia związane z ewentualnym wspólnym programem zostaną przekazane przez stronę francuską jeszcze w tym roku.

- zapowiedziała rzeczniczka.

Poinformowała też, że minister Parly zaprosiła szefa MON do Francji. -  - podkreśliła Pęzioł-Wójtowicz.

W ramach programu Orka, którego wartość szacuje się na 10 mld zł, Polska zamierza kupić trzy-cztery nowe okręty podwodne uzbrojone w pociski manewrujące dalekiego zasięgu.

Rozpatrywane obecnie przez MON oferty zostały przedstawione przez przedsiębiorstwa stoczniowe z Francji, Niemiec i Szwecji. W październiku szef MON zapewniał, że wszystkie trzy propozycje są traktowane równorzędnie, a każda ma swoje wady i zalety.

Okręty podwodne - wraz z ofertą daleko idącej współpracy przemysłowej - proponują Polsce szwedzki koncern Saab z A26, niemiecka grupa TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) z okrętami typów 212A i 214 oraz francuska Naval Group (dawniej DCNS) proponująca okręt Scorpene uzbrojony w pociski europejskiej grupy MBDA. Francuzi nie przewidują uzbrojenia ich okrętu w pociski innego producenta. Integrację okrętu z pociskami dalekiego zasięgu, wpisującymi się w strategię utrudniania dostępu potencjalnemu przeciwnikowi i odstraszania go, Macierewicz uznał za atut francuskiej propozycji.

Jako mocną stronę niemieckiej konstrukcji szef MON wskazywał natomiast jej rozpowszechnienie; fakt, że Bundeswehra i siły zbrojne innych państw używają tego typu jednostek, a baza remontowa jest rozbudowana.

Odnosząc się o szwedzkiego programu A26 (trwa budowa dwóch pierwszych jednostek dla marynarki szwedzkiej) minister podkreślał zalety długofalowej współpracy przemysłowej, politycznej i wojskowej ze Szwecją. Opowiadał się za zakupem czterech okrętów, za niezbędne uznał też rozwiązanie pomostowe, polegające na użyczeniu okrętu do czasu dostarczenia nowych jednostek.

W grudniu wycofano pierwszy z okrętów podwodnych klasy Kobben, który miał ponad pół wieku, dwa pozostałe być może uda się utrzymać w służbie do 2020 r. We wrześniu w porcie, po remoncie jednostki, doszło do pożaru najmłodszego z polskich okrętów podwodnych - ORP Orzeł.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj