Dziennik Gazeta Prawana logo

Kupili ziemię, by zatrzymać budowę obwodnicy

12 października 2007, 15:52
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Ekolodzy broniący Doliny Rospudy robią wszystko, by wstrzymać tam budową obwodnicy. Kupili nawet ziemię, która znajduje się na drodze planowanej autostrady. Teraz zamierzają złożyć wniosek o wstrzymanie budowy.

Kilkunastu ekologów zrobiło zrzutkę i od jednego z zaprzyjaźnionych rolników kupili symboliczny kawałek ziemi, który leży na trasie planowanej budowy obwodnicy Augustowa. Teraz mogą oficjalnie złożyć do Naczelnego Inspektora Nadzoru Budowlanego wniosek o wstrzymanie prac i musi zostać on rozpatrzony.

By rozpocząć inwestycję, ziemia na trasie budowy musi być wykupiona od właścicieli lub - gdy ci nie chcą jej odsprzedać - wywłaszczona przez skarb państwa. Oznacza to, że państwo na mocy decyzji administracyjnej odbiera ziemię właścicielom, wypłacając im odszkodowanie. Procedura ta jednak trwa dosyć długo. Zdaniem rzecznika Greenpeace'u, Jacka Winiarskiego, wywłaszczanie jeszcze się nie zakończyło, więc nie można rozpocząć budowy.

Prace przy budowie obwodnicy Augustowa ruszyły dzisiaj. W teren wyjechali geodeci, którzy mają wykonać wszystkie potrzebne pomiary. Już za tydzień na plac budowy ma wjechać ciężki sprzęt.

Budowę rozpoczęto mimo sprzeciwu prezydenta Lecha Kaczyńskiego, Komisji Europejskiej i ekologów. Komisja Europejska już przygotowuje wniosek do unijnego Trybunału Sprawiedliwości. Chce, by ten nakazał Polsce wstrzymanie budowy. Naszemu krajowi grożą wielomilionowe kary.

Tymczasem do biur białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad weszli funkcjonariusze Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Chcą sprawdzić, czy przetarg na budowę odbył się zgodnie z prawem.

CBA skontroluje GDDKiA na wniosek premiera, który z kolei posłuchał sugestii prezydenta. "Pan prezydent i pan premier chcą mieć pewność, że w postępowaniu przetargowym wszystko przebiegało zgodnie z prawem" - tłumaczy rzecznik CBA Tomasz Frątczak.

Za budową są mieszkańcy Augustowa, miasta codziennie rozjeżdżanego przez tysiące TIR-ów.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj