Dziennik.plKraj

Wtorek, 29 maja 2012

Imieniny: Marii Magdaleny, Teodozji, Maksyma

Rosjanie ujawnią, jak remontowali tupolewa

2010-09-03 | Ostatnia aktualizacja: 18:22 | Komentarze: 25 | skomentuj
Rosjanie ujawnią, jak remontowali tupolewa

Rosjanie ujawnią, jak remontowali tupolewa Fot. SERGEI CHIRIKOV / Polska Agencja Prasowa

Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) przekaże w poniedziałek stronie polskiej dokumenty dotyczące remontu kapitalnego, jaki polski Tu-154M przeszedł w II połowie 2009 r. w zakładach w Samarze - dowiedziała się Polska Agencja Prasowa ze źródła zbliżonego do MAK.

Pogoda

POLSKA

Wtorek 2012-05-29

temp. min 4°C max. 26°C
opady: niewielkie opady

Twoje miasto:

Program TV

Sprawdź program swojej ulubionej stacji:

MAK przygotowuje także już kolejną porcję dokumentów z prowadzonych przez siebie badań przyczyn i okoliczności katastrofy prezydenckiego samolotu pod Smoleńskiem. Na razie nie wiadomo, co się znajdzie wśród tych materiałów.

Według źródła PAP dokumentacja, którą akredytowany przy MAK przedstawiciel Polski, płk Edmund Klich otrzyma w poniedziałek, liczy kilka tomów.

Tupolew, który rozbił się 10 kwietnia na lotnisku Siewiernyj koło Smoleńska, został poddany remontowi kapitalnemu w zakładach lotniczych Awiakor w Samarze w okresie od czerwca do grudnia 2009 roku. Remont taki każda maszyna musi przejść co pięć lat. Samolot został wyprodukowany w samarskich zakładach w 1990 roku.

W czasie zeszłorocznego przeglądu sprawdzono wszystkie systemy Tu-154M, remontowi kapitalnemu poddano trzy silniki, a także zmodernizowano wnętrze maszyny. Taki sam remont kapitalny w Samarze przeszedł właśnie drugi z polskich tupolewów. Odbiór samolotu planowany jest na połowę września.

Zakłady lotnicze Awiakor w Samarze są częścią korporacji Russkije Maszyny, która w 100 proc. należy do kompanii inwestycyjnej Bazowyj Element, kontrolowanej przez Olega Deripaskę, oligarchę uważanego za przyjaciela premiera Rosji Władimira Putina.

W lipcu Klich wystosował pismo do władz Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego, w którym poprosił o udostępnienie różnych materiałów z prac MAK. W sierpniu ponowił swój wniosek. Przedstawicielowi Polski przy MAK chodzi m.in. o dokumentację lotniska w Smoleńsku, raport z oblotów technicznych tego lotniska, zapis rozmów z wieży kontroli lotów w dniu katastrofy i protokoły przesłuchań świadków.

Odpowiadając na pierwsze z pism Klicha, MAK wyjaśnił, że nie zawsze wszystko może mu udostępnić, gdyż lotnisko w Smoleńsku jest wojskowe, więc tego rodzaju kwestie muszą być uzgadniane z wojskiem.

W katastrofie tupolewa pod Smoleńskiem 10 kwietnia zginęło 96 osób, w tym prezydent RP Lech Kaczyński i jego małżonka Maria. Polska delegacja leciała do Katynia na uroczystości upamiętniające 70. rocznicę mordu NKWD na polskich oficerach.

PAP Źródło: PAP
Tagi: rosja, rosja
Wypowiedzi: 25
  • ~we2010-09-03 19:14

    ciągle picu picu, a wiadomości właściwych dotyczących katastrofy, jak nie było, tak nie ma.Wreszcie bawełny braknie, żeby g..no owinąć.

  • ~komunś2010-09-03 19:06

    Na razie nie wiadomo , na razie nie wiadomo , na razie nie wiadomo i tak zawsze na razie nie wiadomo.To kiedy coś w końcu będzie wiadomo,jasno i zgodnie z rzeczywistością?

  • ~olejek do opalania2010-09-03 18:44

    Szkoda slow na te idiotyczne artykuly!

  • ~lolek2010-09-03 18:44

    re capajew
    nie: "ruscy nie chciał y", lecz: "ruscy nie chcieli".
    Albo: "ruskie nie chciały"...

    Oj, oj...

  • ~Czapajew gieroj2010-09-03 17:54

    to jak, samolot rzadowy państwa należacego do NATO te tuskobarany dały do remontu ruskim którzy są wrogiem nr 1 dla NATO,nie zapewniajac żadnego nadzoru?Przecież on był naszpikowany urządzeniami podsłuchowymi.Teraz jasne dlaczego ruscy nie chciały oddać wraku

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!

Polecane galerie:

Wiadomości z Kraju

    «