Kierowcy firmy Caban jeździli za długo, za krótko odpoczywali, a wielu dokumentów dotyczących ich pracy po prostu nie ma. Możliwe, że zostały zniszczone. Główny Inspektor Transportu
Drogowego właśnie zakończył kontrolę w firmie, do której należał autokar wiozący pielgrzymów. W katastrofie pod Grenoble zginęło 26 pielgrzymów.
"Stwierdziliśmy nieprzestrzeganie czasu pracy kierowców, co jest niestety czymś bardzo powszechnym w polskiej rzeczywistości transportowej. Nie było dokumentów potwierdzających ten
czas pracy i nie rozliczono 37 tys. km przejazdu autobusów, które do firmy należą" - wyliczał główny inspektor transportu drogowego Paweł Usidus. Z tego aż 15 tysięcy km
przejechał właśnie roztrzaskany autobus.
A według inspektorów, zmęczeni kierowcy są równie nieprzewidywalni i niebezpieczni, co pijani. Dlatego właściwy odpoczynek podczas prowadzenia autokaru jest taki ważny. Dlatego inspektorzy
nałożyli na firmę największą możliwą karę - 30 tysięcy złotych.
Tuż po wypadku właściciel firmy twierdził, że autokar przeszedł przegląd w Niemczech. Ale inspektorzy zwracają uwagę, że tamtejsze przepisy różnią się od polskich. Poza tym Robert Caban
zapewniał, że dba o przestrzeganie prawa. "Staram się pilnować tego, żeby czas pracy był przestrzegany. Dodatkowo jeden z tych kierowców przed wyjazdem był na dwutygodniowym urlopie,
więc o zmęczeniu chyba nie może być tu mowy" - powiedział.
Inspektorzy podkreślają, że większość wykrytych nieprawidłowości jest typowych dla polskich firm przewozowych. "Opłaca się być nieuczciwym" - mówią. I dodają, że wyniki kontroli w Cabanie pokazują "codzienność polskiego transportu".
Dostało się też firmie "Orlando Travel", która organizowała wycieczkę. Na szczęście dla firmy przy wyjeździe pielgrzymów nie złamano żadnych przepisów. Ale firma "Orlando Travel" już od ponad roku nie posiada własnych autobusów, więc powinna zwrócić licencję transportową. "Inspekcja wystąpi o jej zwrot" - zapowiedział Usidus.
Dziwnie wyglądają także niektóre wyjaśnienia właściciela "Orlando Travel". Dlatego inspektorzy poproszą prokuraturę o sprawdzenie, czy szef firmy nie kłamał.
