Dziennik Gazeta Prawana logo

Prezes UTK nie podpisał się pod Inspiro. "Nie chciał brać odpowiedzialności"

18 listopada 2013, 16:16
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Pociąg Inspiro, Metro Warszawskie
Pociąg Inspiro, Metro Warszawskie/Agencja Gazeta
Pod zgodą na dopuszczenie do eksploatacji pociągu metra Inspiro w Warszawie nie chciał podpisać się prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Dyl - dowiedział się forsal.pl. To właśnie w pociągu tej marki doszło w niedzielę do awarii i pożaru.

Pod dokumentem dopuszczającym pociągi do eksploatacji widnieje tylko podpis dyrektor biura prezesa Małgorzaty Michalskiej.

- - mówi informator forsal.pl. O sprawie przyśpieszonego wprowadzania pociągów na tory pisaliśmy w dziennik.pl. Czytaj więcej >>>

- - informuje z kolei Katarzyna Rud, rzeczniczka UTK.

Według ustaleń forsal.pl, w UTK miało dojść do konflikt z powodu przyspieszania procedur dla pociągu Inspiro.

Więcej na ten temat czytaj na forsal.pl >>>

W niedzielę między stacjami Centrum a Politechnika doszło do pożaru. Czytaj więcej >>>


Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj