Dziennik Gazeta Prawana logo

KE chce, żeby latało się taniej i krócej

11 czerwca 2013, 21:44
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
samolot lotnisko pasażerski lądowanie
KE chce, żeby latało się taniej i krócej/Shutterstock
Komisja Europejska chce, żeby latało się taniej i krócej. Bruksela zamierza przyspieszyć budowę jednolitego nieba. Grozi karami i postępowaniami o naruszenie unijnego prawa wobec tych państw, które będą się spóźniać.

Obecnie europejskie niebo jest podzielone na 27 przestrzeni powietrznych. To powoduje, że samoloty są zmuszone wybierać okrężne drogi, latają zygzakami, co wydłuża przeciętna trasę o 42 kilometry.

Dodatkowe koszty to prawie 5 miliardów euro rocznie. Komisja chce to zmienić.

- powiedział komisarz do spraw transportu Siim Kallas. 

Bruksela podkreśliła, że Stany Zjednoczone kontrolują taki sam obszar przestrzeni powietrznej, z większym ruchem lotniczym przy kosztach mniejszych o połowę. Komisja Europejska chce więc przyspieszyć tworzenie dziewięciu bloków powietrznych, grupujących państwa członkowskie. By zamiast 63 centrów kierowania ruchem lotniczym, pozostało niecałe 40. 

Unijne państwa do tej pory nie były skłonne do zmian, w niektórych podnoszono argumenty dotyczące utraty suwerenności. Komisja Europejska zapewnia, że każde państwo zachowa kontrolę nad własnym niebem.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj