W w Recife śledczych czeka nieprzyjemne zadanie: , które przez kilka dni przebywały w wodzie. A zwłok będzie zapewne więcej - na pokładzie samolotu linii Air France, który 1 czerwca spadł do Atlantyku, było
>>>Piloci Air France nie chcą latać Airbusami
Katastrofa Airbusa A330-200 wywołała wątpliwości co do Związek zawodowy francuskich pilotów odmówił latania na nich, dopóki nie zostaną wymienione uznawane za jedną z wadliwe prędkościomierze.
Atmosferę podgrzały dwa zdarzenia z ostatnich dni. W czwartek na wyspie Guam (w zachodniej części Oceanu Spokojnego), po tym, jak w czasie lotu nad Pacyfikiem w jego kokpicie wybuchł pożar. W środę w kolejnym Airbusie, tym razem w modelu 320 należącym do hiszpańskich linii Iberworld, tuż po starcie z Wysp Kanaryjskich. , nikomu nic się nie stało.
>>>We francuskim Airbusie wszystko wysiadło
Tymczasem , kilkaset mil morskich od archipelagu Fernando da Noronha, ekpiy poszukiwawcze wciąż przeczesują obszar ponad 200 tys. km. kwadratowych w poszukiwaniu ciał ofiar i , które najprawdopodobniej Do flotylli statków i samolotów dołączył francuski atomowy okręt podwodny Emeraude. W najbliższym czasie na miejsce katastrofy ma też przypłynąć statek oceanograficzny wiozący których zadaniem będzie wydobycie czarnych skrzynek Airbusa.
p
>>>Znaleziono 8 kolejnych ofiar z Airbusa
Podwodne maszyny są niezbędne w poszukiwaniach - urządzenia rejestrujące lot samolotu Prowadzącym poszukiwania z powierzchni okrętom przeszkadzają zła pogoda i prądy morskie, które przenoszą szczątki w stronę wybrzeża Senegalu w Afryce Zachodniej. Według rzecznika brazylijskich sił powietrznych Ramona Cardoso
